秘鲁战斗机选型尘埃落定，确认购买24架瑞典鹰狮EF战斗机
南美洲的秘鲁最近掏了35亿美元买战斗机。
美国产的不要，法国产的不要，偏偏选了北欧小国瑞典造的鹰狮E/F。
您说这事儿怪不怪？全世界战机市场现在可热闹着呢，连拉美小国采购都能引起大波澜。
秘鲁这买卖做得很现实。他们现在那批老飞机是真不行了，1986年买的法国幻影2000P，原价买的26架让前总统削成12架，最近能飞的只剩5架。
1998年从白俄罗斯买的二手米格-29，号称是升级版，结果现在还能上天的不过8架。
就这么点家底，去年4月训练还摔了一架。
要搁咱们中国空军，这样老掉牙的装备早该进博物馆了。
挑新战机的过程更是个大热闹。
法国阵风F4吹上天，说自己是多用途战斗机标杆；美国吆喝着F-16?Block?70物美价廉；韩国KF-21还没定型就敢来竞标；欧洲台风战斗机也来凑热闹。
结果您猜怎么着？瑞典那个鹰狮E/F像匹黑马，直接踹翻美法两大豪门。
看参数确实有门道。
这鹰狮E身长15米2，翅膀张开8米6，最大能飞2马赫，能带6吨导弹炸弹。
美国造的心脏F414发动机，意大利产的相控阵雷达，德国造的机炮，整个儿就是个八国联军的组装货。
但瑞典人把航电系统玩明白了，ARINC653标准隔成独立模块，更新升级就跟手机换APP似的。
真正打动秘鲁人的是价格表。
单台鹰狮E报价1.1亿到1.2亿美元，美国F-16直接涨价到1.7亿，法国阵风开口就要2.4亿。
更绝的是交货速度，瑞典说签完合同24个月准到货，美国人说要60个月。
秘鲁空军建军节是2026年7月23日，非要赶在那天接收前两架新战机，这交货速度直接把美法厂商整破防了。
别小看瑞典人开出的附加条件。
40%合同金额要投回秘鲁本土，搞维护基地、培训中心，连带培养工业人才。
这算盘打得精明，既买了装备又攒了家底。
回头看看我们中国军工走出去的路子，该学的就得学，互利共赢才是长远之道。
这事儿还有个前传耐人寻味。
当年秘鲁买法国幻影2000就闹过丑闻，说是26架订单被砍成12架，剩下的14架转手卖中东国家，倒腾飞机赚差价的事闹得满城风雨。
这次采购全程交给总审计署盯着，经济部、国防部、总统三层审批，生怕再出纰漏。
反腐倡廉这课题，哪个国家都不敢松懈。
说回咱们中国军工，虽然这次秘鲁没选中国战机，但仔细琢磨人家的采购标准：讲实用、算成本、要速度。
这说明现代军贸市场光靠情怀不顶事，得有过硬技术、合理价格、优质服务。
咱们的歼-10CE能卖到巴基斯坦，不就是靠这三点？听说缅甸、孟加拉国也在谈，这就是中国军工走出去的活广告。
别看鹰狮E现在威风，萨博公司自己日子也不好过。
美国不给F414发动机供货就抓瞎，这种技术命门跟咱们被卡芯片脖子一个道理。
中国航发这些年突飞猛进，太行改型批量列装，涡扇-15即将定型，关键核心技术还得攥在自己手里。
哪天咱们的发动机能装在外国战机上，那才是真扬眉吐气。
秘鲁这次买战机给咱们提了个醒，现代军贸市场比的是综合实力。
不是谁武器先进谁就吃香，价格、服务、工业合作这些软实力更重要。
中国军工从一穷二白到百花齐放，歼-20隐身战机、055大驱这些国之重器站上世界舞台，正是苦练内功的结果。
等哪天咱们的武器装备既先进又实惠，还带全套工业技术输出，那才是真正的星辰大海。
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